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室内使用抗拉球型铰支座的注意事项: 位于室内干燥使用环境的抗拉球形支座球型铰支座,其各零件表面可以采取油漆进行涂装处理,涂装前应采取抛丸或喷砂进行除锈,除锈质量等级应不低于现行标准GB/T 8923规定的Sa2.5级,除锈完成后4小时内应进行底漆、中间漆和面漆喷涂,油漆种类、遍数、厚度等应以设计图纸为准;焊接坡口面50mm范围应包裹保护膜,并禁止涂油漆。球形支座应用于如体育馆、会展中心、人行天桥、收费站、机场、商场等建筑的钢结构连廊。 成品抗震球形钢支座是建筑领域中不可缺少的一部分,钢结构建筑物在建设因为钢结构本身的性能特点,在使用过程中会因为环境的改变而影响到产品的性能,所以在进行建筑规划的时候要充分考虑到多种制约的因素。


在墩台上设置灌注砂浆工艺槽,待球形支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆(按重量计6101环氧树脂为100,二丁脂为17,乙二胺为8,砂为250)或高标号水泥砂浆灌注地脚螺栓预留孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后撤除调整水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实,不得留有空洞。 抗震球形支座使用期间每两年定期进行检查和养护 ①检查支座地脚螺栓有无剪断,支座位移是否正常。 ②检查支座转动状况,是否发生异常转角。 ③检查聚四氟乙烯滑板磨损状况。 ④支座周围的杂物及灰尘,并用棉纱擦净不锈钢表面的灰尘。 ⑤将支座地脚螺母卸下,清洗上油,再安装好,以免螺母锈死。 ⑥定期对支座进行油漆防护处理(不锈钢滑动面除外)。



LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。 LQZ球形支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。 球形支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球形支座和固定球形支座。 球形支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。



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双向滑动球形支座具备传力可靠,转动灵活,承载力高,允许位移量大,多个自由度变位性能,能应对复杂多变的外部环境,以满足建筑结构抗震减震的要求。抗震双向滑动球形支座的受力分析:当上支座板整个上表面作用有均匀荷载时,平面四氟板和曲面四氟板的压应力分布规律均是中间小边缘大,这是由于位于平面四氟板外侧的荷载以平面四氟板的边缘部位为支点对四氟板的中心区域产生一定的撬起作用从而减小了中心区域的压应力大小。 连廊抗震双向滑动球形支座的安装施工工艺 安装非常简单,我们公司生产的支座,出厂前是成品支座,直接吊至设计位置就可以了。 支座与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接,也可采用焊接。支座与下部结构的连接采用焊接,也可做成8.8s或以上高强度螺栓连接。上部结构安装或焊接完成后将支座上下连接吊装板拆除(固定支座上下钢板的四块条形钢板)。






